Sunday, June 23, 2013

2013 / XIX. szam - Szex - Lóvé - Család ( biztonság )

3 dolog amitől egy kapcsolat nem működik ..

Mindig ott van előtted a lehetősége, hogy beleszeress valakibe. Ha akarod, ha hagyod és ha teszel érte…( es dobja a gép )
Persze Te is ahogy szinte mindenki kapott mar pofonokat az élettől, voltál mar nagyon melyen, amikor épp vége lett egy kapcsolatnak.
 Illetve amikor nem lett vége időben és benne szívtál meg jó ideig. Illetve amikor mar vége lett de Te nem akartad ezt elfogadni, ne adj' Isten újra tapsoltatok, újra kezdtetek, mert azt hittetek majd ez meg jó lesz. De nem. 
Ebben a mi kis XXI. századi világunkban ( sajnos ) a kapcsolatoknak üzem ideje van. Nem cáfolja ezt a tényt az néhány szánalmas példa, - egy része az elbaszott bigott klerikális világból - ahol a kapcsolatok sokkal de sokkal hosszabb ideig fenn maradnak. Azok nem kapcsolatok, azok különböző okokból fenn tartott háztartás uzemeltések. 
DE ha annyira félsz hogy megint megszívod és nem engeded vagy kerülöd a lehetőségét annak hogy kapcsolatba kerülj evvel annak a lehetőségét is eldobod, hogy boldog légy.
Jól érthetően - ha fel akarsz mászni a Csucsra, akkor ehhez hegyet kell mászni, meg ha evvel kockáztatod is, hogy megsérülsz. Ha csak dugni akarsz, elég az alap táborban maradni.

Kapcsolat
Amikor kapcsoltról beszelek az alatt azt értem, hogy van "valakid" akivel jól érzed magad, jó a szex, kb. azonos módon gondolkodtok a világ nagy dolgairól, és képesek vagytok közös célokat megfogalmazni és azért tenni vagy áldozatokat hozni. Defoleg nem basztatjátok egymást ( ez a peace a béke van kicsim feeling ) és elfogadjatok hogy tökéletes emberek nem születtek a Földön. Neked is , és főleg nekem vannak hibáim és gyenge pontjaim. Ezekkel együtt tudsz akarsz élni, és defoleg eszed ágában sincs megpróbálni ezt megváltoztatni.
Ti. semmi de semmi esélye sincs annak, hogy megváltozzak.
Az egyetlen dolog ami meg tud változtatni az az élet iskolája, amikor is kapod fiam a pofonokat, és áthúznak a hajó alatt néhányszor. Na attól majd valóban kisebbedik az arcod és lehet jobb ember leszel.
Az élet igazi fintora persze pont az hogy aki majd átküld a hajó alatt, ahogy azt tette pl. velem DFH és BB és talán legelőször EvE( Gex anyja ) , ( hehe ) és amitől igazan jobb ember lehettem ( mar par- kapcsolati szempontból ) pont õk mar nem élvezhettek ennek a kis trainingnek a gyümölcsét.. LoL.

Szex - Motto: Ha meg tudsz csinálni rendesen egy nõt, akkor az ragaszkodni fog hozzád..
Lehet eljön az az idő amikor majd nem lesz fontos?
Hmm. Hat nekem aki köztudottan egy párzási időszakban élő ezüst hátú gorillaként élem az életemet, ez nem valószínű hogy eljön. De ha igen akkor nagy lesz a baj. 
Amikor szexről beszelünk akkor tisztázni kell mi is ami itt kritikus?
Jobb esetben ha két ember kapcsolatáról beszélünk és az értelmezésemben ez úgy egy pasi és egy no, a mennyiségi igény az első probléma. Nem kellene ezt lebecsülni, Ha ugyanis a mennyiségi igény eltér, akkor ez nem tartható, meg közép tavon sem.
Kúrni pedig kell.
Nekem pl. sokat, mert konkrétan hülye leszek. Van akinek kevesebbet, na az velem ne kezdjen..LoL.
A második probléma a klasszikus méret ügy. Hiába írta le néhány elmebeteg idióta szexológus hogy a méret nem számít.. De baszd meg a méret számít. Kurvára hogy számít.
- Miért is?!!
Mert egy szűk nőnek egy nagy farkú férfival való szex fájdalmas, a pasi is megsérülhet pl.
Mert egy egészséges méretű nőt "nem tolt ki" rendesen egy kisebb méretű pali. 
Sikoltozhatsz, húzhatod a szádat bakker, ha méretben nem stimmeltek, hagyd a picsába az egészet.
Minőség.
Na ez az egy dolog részben ubereli a mennyiségi kérdést, mert fontosabb. Amikor minőségről beszelek hagy osszak meg veletek egy igen egyszerű szabályt…
Amikor a szexről beszélgetni kell, akkor az ( mar ) szar. De facto akkor az szar és nem is lesz jó.
A jó szexhez persze sok minden kell, DE ha jó akkor az magától jó.
A jó szexhez leginkább kell egy egészséges méretű pasi, aki lényegesen lassabban megy el mint a Tokyoi Hikari expressz, rendelkezik megfelelő mennyiségű anatómia tudással a női testről, és pl. tudja hogy a nők csak igen kis százaléka alkalmas vaginalis orgazmusra és… defoleg...
Önzetlen és adakozó és türelmes. ( Mindez ha nem is pont ebben a formában a nőkre is igazak, mert ti. ehhez a játékhoz kettő darab profi játékos kell .. - a szerk. )


Lóvé
A lóvé egy kicsit össze tettebb probléma annál hogy van -e lóvé és mennyi van..
DE. Ha nincs akkor az két okból nagyon nagy baj. egyrészt mert ha nincs pénz nincs nõ. 
Másrészt ha nincs elég lóvé, akkor ez akadályoz - korlátoz abban hogy szabadon élhessétek az életeteket és idővel ez megmérgez mindent. A pénz persze néha lehet egészségtelen csapás is…mert egyrészt a nagyon sok pénz mindig nagyon sok gond.. :-0) másrészt tényszerűen lényegesen egyszerűbb korlátlan budgettel összerakni egy poligam életvitelt.. 
Itt azonban ki kellene terjesztenünk a pénz fogalmat. Lehet neked Sanyi sok pénzed, de ha ehhez minden kurva nap be kell menned 8 -ra dolgozni és hullaként érkezel haza este 8 kor, akkor ez bakker szart sem ér. Mert a csajok tudod olyan palit szeretnek igazan, aki szabadabban tud mozogni és e mellett van használható mennyiségű pénze. 
A lóvé tehát szükségszerűen kell a boldogsághoz, ahogy ezt mar sokszor leírtam. De önmagában nem elég. Lóvé nélkül nincs pina, és pina nélkül nincs az a lóvé amitől boldog tudnál lenni. 
A csóró paliknak pedig nem áll a zászló…

Család - Biztonság - Poligámia vs. Monogámia
Vannak ugye a több szereplős színdarabok… Voltam mar én is fő szereplő és voltam 5. -ik alabárdos is..
Hosszú tavon tudnod kell, mindenki megbukik. Tudnod kell, ha egy pasi vagy egy no nem tud elszakadni otthonról akkor mindig vissza fog menni a Mamához / Papahoz. DE annak mindig az ( is )  a vége, hogy az a kapcsolat is jégre fut. Ez egy ilyen sport.
A biztonság pedig az a dolog amire a nőknek szükségük van. Ha egy nőnek nem tudod megadni a biztonságot akkor az el fog menni. Na hogy melyiknek mi a biztonság az mar egy másik kérdés..
Biztonság lehet anyagi, lehet az hogy nem vagy egy mocskos kis strici aki mindenbe bele dugja a farkat ami mozog. lehet az hogy ha hazamegy este a csajod nem szorul össze a gyomra hogy ma éppen miből lesz balhé és lehet meg sok minden. DE leginkább ezek így együtt adnak egy kompozit biztonság feelinget, ami ha nincs meg akkor a csaj menni fog. Ha nem is ma akkor majd holnap..

Poli vs. Mono - meg egyszer a témáról
Az ember életében ha akarja ha nem vannak élet -cikliusok. Vannak jobb és rosszabb periódusok. S vannak monogám és poligám időszakok. A monogámia, mint koncepció ahogy ezt annak idején a papok kitalálták, hogy mindegy milyen is a kapcsolat amiben élsz, szívjál ecsem - egy baromság. A poligámia, ha megkapsz mindent "otthon" amit szeretnél és boldog vagy, felesleges kockázat és energia.
Mert hogy..
- És a minek?? - kérdezhetnénk.
DE, megint csak azt kell tudnod, neked magadnak, mit keresel, mit szeretnél és mit akarsz ( kapni és adni ). Mert ha Te nem akarsz kapcsolatot, akkor az egy ugye egy NSA ( non stringed attachment ) ami alapvetően poligám szex- alapú kapcsolat és semmi más. Ez ennek a lényege, hogy semmi más.
Azaz ne akarj és ne várj tőle többet. De vannak élet ciklusok amikor egyszerűen nem akarsz ( majd ) kapcsolatot, hidd el. Mert épp hogy kijöttél egy szarból és épp hogy felálltál a padlóról. Ilyenkor aztán had szóljon …
DE ahogy majd megkötődnek a vegyértékeid, ez el is fog múlni és a kompetitorokat le fogod pattintani, mert új utat vett az életed amibe a kompetitorok mer nem férnek bele.
Itt azonban fontos vissza kanyarodni ahhoz a gondolathoz hogy elég bátor vagy -e egy új kapcsolatra? 
Evvel együtt pedig ahhoz, hogy nem lehet kicsit terhesként játszani ezt a játékot, Ha bent tartasz igazan a rendszerben egy vagy két kompetitort avval azonnal akadályozod a szabad vegyértékeid megkötődését. Ami preventíve lehet megoldás ha be vagy szarva hogy megszívod és lehet hiba, mert igazan akkor soha nem lesz az új kapcsolatod olyan tartalmas hogy monogám módon tudjál benne létezni..

És persze megszívhatod. De ez nem baj, ebben a világban mar semmire nincs garancia.. Lehet holnap reggel beülsz a helikopterbe és egy óra múlva mar az Északi Tengerben lebegve varod hogy Jigsaw-bol a company SAR kollégáid kihalasszanak. Ha szerencséd van… Loller.

Úgyhogy nem kell aggódni mit hoz  a jövő, élni kell a napot és elvezni minden pillanatát ha van walaki akivel ezt megteheted. 
Ha meg éppen nincs akkor önfeledten keresni kell..

Mert az élet nem mindig tejfel de ha az akkor az legyen nagyon tejfel.

Major (c)

Tuesday, June 18, 2013

2013 / XVIII. szam - Super Puma teher hajo vezetoi tanfolyam Vol. 1.

Szuper Puma kamion és nagy hajó vezetői kombinált tanfolyamra járok..

Inforamacio képen azóta hogy Lily elment haza velem annyi történt hogy beültem a Szuper Puma tanfolyamra. Lett közben bedgem, R Major - PILOT, parkoló matricám a kocsin, ki tudom nyitni az összes ajtót a Terminálon. 
( Mind a három helikopter operatornak saját terminálja van pl. ) 

Kiderült hogy dolgoznak itt magyarok, de én meg nem találkoztam velük. Egy takarito, egy check-in pultos csajszi, meg meg valaki...

Továbbá, kéz közelségbe kerültem az új játék szeremmel, ami így ebből a távolságból kicsit nagyobbnak tűnik mint a képeken..

Azaz…
19.5 méter hosszú
4.97 méter magas
9.300 kilogramm nehéz
19 olaj munkás ül benne hasonló gumi /búvár ruhában mint amiben én dolgozom
2 db 1420 kW teljesítményű hajtómű forgatja a rotorokat
16.2 m átmerőjű a rotor

A kabinban 4 TV van, 3 rádió, 2 műholdas vesz jeladó, ami e-mailt is küld a managementnek ha ditch van pl. Van meg 2 dingi, 4 ajtó amit mar megtanultam ledobni. és 3 csomagtartó.

A bringa típus jele AS332 L2 MKII, nem össze keverendő az EC225 -tel, ami egyébként egy sima L3 ugyanilyen csak nem repülhet ( meg ) de erről majd később.

Jah, a tanfolyamon mindössze 2 -en vagyunk, Frosty es én. Itt gyárban kb. 40 pilóta dolgozik. Az L2 terhelése akkora hogy múlt hónapban az egyik 195 órát repült…..
( az kurva sok )

Vicc képen, az AW139 es helikoptert, amiből szinten nem sok fordult meg meg pl. Magyarisztanban és az is kurva nagy.. itt csak TOY helikopternek becézik.




Fontos hír meg hogy a nyárnak itt hamarosan vége lesz.



 Értsd romlik majd az idő… ami most reggel 11 fok és du. max. 17. A nap 11:30 kor megy le éjszaka és 2:30 kor mar fenn van, úgyhogy szegyen szemre kellett rendelnem egy szemellenzőt mert 3 korul a pofámba sut a nap…



Major (c)

Monday, June 10, 2013

2013 / XVII. szam - Az utolsó szabad ( hosszú ) hétvége…

Converse (2)
Az utolsó szabad ( hosszú ) hétvége ( Lilyvel ) …mielott lemegyek a Banyaba.

Napokra sem vagyok mar attól hogy elkezdjem a melót a bányában. Egész pontosan szerda reggel 1/2 10. Meg pénteken kérdeztem meg Laurent, az egyik flight ops ladyt, tud -e valamit mar mikorra, hova, hogyan stb.
31. -én péntek reggel búcsút intettem ( újra ) Hungáriának, és neki indultam Aberdeennek. A Clio rendesen viselkedett amíg nem voltam itt, poccre indult a long term parkolóban. Kapásból berobogtam a Union streetre és megszereztem a kulcsot. Átjöttem a kikötőhöz ahol a paco van, felhatoltam a keroba és magamhoz vettem a garázs tavirtanyitojat. Ez persze nem egy garage hanem egy földszinti parkoló. 
Nana hogy álltak  a helyemen.
Nana hogy dühös voltam. 

Fel is hívtam az ír gazdáját a peconak ( Cian ejtsd. Kiiin ) és kertem tőle egy gyors advice-t mi is ilyenkor a teendő?
Hat hogy nitoszoljam meg a szelvedojere a parasztnak hogy húzzon a gecibe…
Uhum.
A kisebbik szoba a Barista-je, aki itt tanul Aberdeenben és Villach nagyobbik lánya. Az ügynökségnél unokahúg neven fut, az egyszerűség kedvéért, mert gondoltam nem kezdem el magyarázni hogy ki kinek a fia borja és főleg hogy melyik kennelből mert úgyse értenék…
A hétvégét avval töltöttük, hogy egyrészt Baristát evakuáltam több lépcsőben a kollégiumból, ahol 5 másik libával lakott együtt, másrészt belaktuk a pecot.
Clio parking
Hat nagyjából. A keco igazan klassz. Ír barátunk minden valószínűség szerint egyedül tengődött benne , mert pl. egy kibaszott tükör sincs meg a fürdőszobákban sem. Nem tudom elképzelni, hogy ha itt nőstény lakik, ez nem veri ki nála a biztosítékot illetve a hisztit…
Pl. én a zuhanyzóban borotválkozom - mar amikor - breiben, s azért ez sem egyszerű mutatvány.
Na ezt is pl. majd meg managelni kell. 


Közben kimentem a Suzohoz Petelthen-be a konténerhez. A Suzi akkuja az off. Első felindultságomban vettem egy ilyen kézi aktatáska méretű indító cuccot, meg nemi nemű szerszámot. Evvel el lehetett másnap indítani a Suzit. 
Furdo tukor nelkul
Okosan elmotoroztam a közeli ASDA benzin kútjához, ott megtankoltam, majd konstatáltam hogy az akku nem tért magához.
Ebből szombat délután lett egy másfél órás szerénység fejlesztő és ügyességi gyakorlat, ami alatt megpróbáltam megtanulni azt a kunsztot, hogy a motor mellett futva betolod a bringát, majd laza elegáns mozdulattal ráveted magad anélkül hogy magadra borítanád a 180 kg-os Suzukit, kuplung, gyújtás, 1-es és …nem indul..
- Rohadjon meg.

Végül egy skót gyerek megszánt az ASDA parkolójában és betolt… Ebből motoroztam egy jó másfél órát, mintegy töltés képen, majd visszamentem a konténerhez és megállapítottam hogy az akku na az off.

Kiszereltem, visszaültem a Clioba és otthon rendeltem a neten egy új akkut. 
Kedden megjött az akku. Kiderült hogy ez a japcsi csoda ez száraz akku, amit fel kell savazni.  Adtak hozza a savazó cuccot, meg a passzust, hogy ha kiontod a savat az naon szar lesz neked. Felsavaztam. Ehhez aztán kellett egy akku töltő mert ugye a száraz akkuban nincsen delej, csak ha töltesz bele… Boldog voltam, hogy a projekt a végére egy indító gyors bika, egy akku, egy szerszam készlet, egy új akku és egy töltő beszerzésével eljutott a beteljesedésig..

Hétfő környéken elgondolkodtam az élet nagy dolgain és arra az elhatározásra jutottam hogy a 7-i névnapomra meglepem magam egy kisebb - nagyobb ajándékkal. 
Lilyvel.
A pecoban persze azóta sincs net, pedig mar otthonról megrendeltem. Hat majd holnapra, 11-re ígérik. Ahh ne gondold hogy barmit is kell hozza csinálni, itt van hozza minden.. Ennyi idő amíg egy bugris operator átkapcsolja a bitet..es elküldik a modemet.
A Voda 2GB adatforgalmam olyan sebességgel fogyott, hogy az szinte ijesztő volt. A skype alkalmasint 200-300 MB adatot vitt el.
Hétfőn megkérdeztem Lilyt, jönne -e? Jönne.
Ez pl. azért volt kuriózum mert evvel a fajta lelkesedéssel ( sem ) kényeztetett el engem a Celeb világ egy ideje…
- Az kemény, - mondta Gex, amikor szombaton közöltem vele, hogy Lily itt van a Granit Cityben.
- Ne szóljál be bazzeg mert rad teszem a skype-ot és kibannollak egy hétre replikáztam és persze vigyorogtam.
Amikor szerdán Villachnak mondtam hogy a lány lesz a rendelt ajandek az első kérdése az volt, hogy tud -e arról hogy Barista itt lakik… 


- Nana, sőt mar beszeltek is skype-on - mondtam, mire Villach nyelte le keresztben a telefont.
- Profik vagyunk igaz Tibikém, semmit nem bízunk a véletlenre. A veleltlenek és hirtelen kiderülő dolgokkal mindig sok a probléma.
Lily csütörtökön érkezett. Luftwaffevel. Kb. egy akkora bőrönddel, mintha egy hónapra jött volna. LoL. Praktikusan nem látta át meg a csíziót az időjárás és program tekinteteben és így mindenre hozott felszerelést. 
PL. hozott bikinit - Lolller. Ide?!!!
A helyi viszonyokról annyit minden képen tudni kell, hogy a nap este 11.00 után megy le, 3:20 korul kel. H a sut a nap és a napon vagy akkor Kelet Európai előélettel erős tavaszt érzel, ha fúj a szel és/vagy arnyekban vagy akkor kurva hideg van így júniusban is.

Aberdeen BEACH

Meg a hétvége eseménye volt a Clio lázadása.. Később rekonstruálva az eseményeket sem tudok teljes értékű magyaráztatót adni arra, hogy egyszer csak miért nem akart elindulni. Valoszinusitheto az immobilizer veszítette el a fonalat és ezt avval nehezítettem hogy össze vissza kapcsolgattam ( dühömben ) a központi zárat. Meg FRANCIA.
Próbálkoztam on-line helppel, meg woodoo varázsigékkel, semmi. Aztán hagytam a picsába. Felhívtam Baristát és mondtam neki, autó nincs vontazza át a 2 paplant a piros bőröndjében gyalog. 
Később nyugodt  megfontolt eljárassál simán elindult. Nah.

Ejfeli foto
Csütörtökön Lily óra mű pontossággal érkezett. Elmondása szerint az olajmunkasokkal teli Frankfurti járaton kisebb riadalmat majd később kisebb street fightot ( mar hogy ki üljön melle ) generált  a dekoltazsa - illetve a dekoltázs mélysége. LoL. ( Éljen a szilikon. )
Teltek múltak a napok - kellemesen. Közben megszereltem a Suzit, de az idő épp szar volt, úgyhogy motorozni nem voltunk. 
Voltunk Stonehavenben és Balmoralban, képek itt lesznek majd ha lesz net.. A Union streeten van ugye egy Jamie Oliver olasz étterem.. konkrétan.. Naon puccos. De nagyon jó. Csütörtökön lett is volna asztalunk de egy hosszabb tengerparti kirándulás után 5 korul vettünk egy bagettet és azt addig ettük míg az olasz éttermi vacsora Mr. Oliverrel lesre szaladt. Hirtelen lemondtam es ebbe belealudtunk 1/2 9 kor.
Vasárnap aztán újra futottuk a Jamie Oliver éttermet. Bevált. 
Ma pedig reggel felraktam Lilyt a Luftwaffere és felálltam a rajtvonalra. Szerda reggel elkezdődik a Super Puma ground school.
Aranyos érdekessége volt a mai napnak, hogy Gex rendelt nekem egy Szuper Puma modellt, amit ma hozott meg a posta..
AS332L2-MKII

Az ajtókon itt nincs névtábla és csengő sincs, úgyhogy a postás elegánsan dorombol ha hoz valamit.
Tegnap a Jamie Oliver után meg lementünk a tenger partra. Intelligensen teliesites után, mert ugye a JO -ba puccosan mentünk, bar láttam ott skot plazma nőt papucsba is.. Kb. úgy felöltözve indultunk el este 1/2 10 kor  mintha az Északi Sarkra indultunk volna Spock kapitannyal . Itt onnan lehet tudni ki az aki nem benszulott hogy rohadtul fel van öltözve. - mindig. A helyi szuletesu gyerekek evvel szemben  így júniusban például a 10-12 fokos Északi tengerben benn játszanak térdig állva a vízben. 
Én a látványtól is sokkot kapok. De én ugye nem vagyok mervado, mert ( fules ) sapkában alszom, és 30 fokban meg elfér rajtam egy polar.

Az Északi Tengert valószínűleg a búnéimért kaptam halmazati büntetésként…

PS: a rajongoknak egy kep Stonehavenbol az irorol...